报废车回收后确保“废有善终”

报废车回收拆解企业是报废机动车回收利用链条的核心。报废车回收新规对回收拆解企业的准入、经营作业、退出等作了明确要求，同时放开总量控制，给企业提供公平竞争的准入环境。允许“五大总成”再制造，给企业预留了经营空间，拓宽了盈利渠道。

“废有善终”是一个行业进入高级发展阶段最显著的标志，报废车回收新规充分考虑了参与主体的诉求，最大力度保障现有社会资源对报废车回收的有序消纳，通过畅通末端通道，带动整个汽车产业链持续健康发展。

此次报废车回收新规的改革内容“有收有放，收放有度”，实现了“三放开一收紧”，即放开“五大总成”，允许开展再制造；放开总量控制，吸引优质企业进入；放开报废车回收价格约束，交由市场主体协商；收紧安全环保要求，坚持红线不后退，是对国家报废车回收利用管理制度的全面升级。

最后，此次报废车回收新规业内对人士寄予厚望，希望它的出台能真正解决实践中的问题，激活循环经济发展新引擎，让报废车回收这条产业链早日“活起来”。


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